"Saya tahu betul bahwa menggunakan ban belakang medium akan banyak membantu saya."
"Saya sangat berkomitmen untuk memimpin balapan."
"Saya tahu bahwa berada di depan adalah kunci pada balapan kali ini."
"Berada di depan saat putaran pertama merupakan kunci untuk menangi balapan. Saya bisa memanajemen ban belakang dan membuat jarak kecil."
"Saat saya memberikan tekanan lebih besar, saya sadar bahwa jaraknya tak terlalu berubah."
"Meski begitu, ada margin jarak yang terus melebar. Setelah jaraknya tujuh detik, saya lebih santai. Saya tahu bahwa itu adalah jarak yang pas agar tak bisa dikejar," imbuh Martin.
| Editor | : | Fiqri Al Awe |
| Sumber | : | Crash.net |
Komentar